Хорошо известная модель BASE-парашюта от Squirrel, которая может служить универсальным куполом для любых прыжков, но обеспечивать небольшие бонусы при прыжках с небольшой задержкой и на сложные площадки. То есть, да, он больше для техно-бэйса. Хотя если вы любите поточнить на полянку между высоких ёлок, он и в горах пригодится.
Фишки и мульки:
- REAR-CHORD FLOAT-FLAPS INCREASE LAMINAR FLOW IN DEEP BRAKES - клапаны на хвостовой части верхней оболочки, которые обеспечивают хорошую работу купола в предсвальном режиме. Не вдавайтесь в физику, просто поверьте.
- CENTER CELL SLAT MAINTAINS CENTER-SPAN LAMINAR FLOW - клапаны в передней части верхней оболочки, которые работают по аналогии с предкрылками на самолётах. Эффект тот же - в предсвальном режиме купол сохраняет больше подъёмной силы и управляемости.
- STAGGERED BRAKE CASCADE - каскад лучей строп управления сделан не соединением петель строп, а по аналогии с остальными силовыми стропами - одна стропа вставлена в другую и прошита. За счёт этого снижается вероятность завязки строп.
- ASPECT RATIO - сбалансированное удлинение крыла даёт надёжные, ровные открытия при достаточно хороших лётных качествах.
- ZP ELLIPSE AT LEADING EDGE - передняя часть верхней оболочки из ткани с нулевой воздухопроницаемостью обеспечивает. Это уже стандарт для BASE-куполов. Открытие быстрее, ресурс больше, лётные качества лучше.
- 5 VENTS & ADVANCED CROSSPORTS ещё одна опция, которая уже много лет является стандартом - щели с клапанами в нижней оболочке для быстрого наполнения купола и поддержания давления в нём с перекрытыми соплами.
- A-CHORD LINE MINI-VENTS ALLOW FORWARD A-LINE ATTACHMENT POINTS - дополнительная вставка из сетки на трёх центральных секциях в районе строп ряда А.
Рекомендуемая загрузка - 0,68-0,75
Доступные площади - от 190 до 305.
Цена указана без учёта стоимости доставки из США - эта процедура согласовывается отдельно, и её стоимость зависит от срочности. Обычно она укладывается в 100-200$.